蒸気機関車の復活

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山口線2015


■アジサイ<6月20日>
しばらく山口線へは行く積もりはなかったが、
トワイライトエクスプレスを大島大橋から撮りたかったので、見頃を迎えているであろうアジサイをからめて、前日にやまぐち号を撮影し、
重要伝統的建造物群保存地区に指定され、電柱の地中化などにより美しくなった津和野の町並みも散策してみたかった。

当日は大山路→渡川→地福→津和野で撮影後、翌日の撮影に備えて山陽側へ2時間くらいかけて移動し、光市のホテルに宿泊した。

■緑雨の頃<4月19日>
ソメイヨシノが散って、八重桜が見られるようになり、新緑の季節へ移ろうとしていた。東京のKuさんの撮影に同行した。
朝から雨模様の天気で、午後からは雨が降り続いた。
二反田→徳佐→白井で撮影したが、撮影者はまばらだった。

■津和野稲成号<1月1〜2日>
久しぶりにC57の運用で客車は3両。本運転終盤からクリスマス号までC57は不調で、前にDD51が接続された。
この日も不調発生に備えてDD51が後ろに付いた。
山口市内から先は、おおみそかの夜からの暴風雪で銀世界だった。1日は人出が少なかったが、2日はにぎわった。
 1月1日
 仁保地→徳佐
 津和野白井
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 1月2日
 仁保地→長門峡→
 地福→徳佐
 津和野転車台→
 津和野鷲原→篠目