夕暮れの関埼燈台　93/9/6 NikonF4s/24-50mm

　　　　　　　佐賀関と言えば、以前は銅の精錬所がある町という印象が強かったが、最近では、関アジ関サ
　　　　　　バの知名度が高い。

　　　　　　　佐賀関港に近づくと、２本の高い煙突がまず目に入る。１本は新しいものであるが、もう１本
　　　　　　は大正５年に建造されたもので、高さが約１７０ｍもある。

　　　　　　　対岸の三崎へ向うフェリーは、この２本の煙突を右手に見ながら進む。晴れた日には、港を出
　　　　　　てすぐに、佐田岬半島が見えてくる。

　　　　　　　豊予海峡には島がほとんどなく、佐賀関のすぐ沖にある高島のみである。高島は、約５０００
　　　　　　羽のウミネコが飛来する島として知られている。高島はウミネコの南限で、ウミネコは５月に産
　　　　　　卵し、８月上旬に飛び立って行く。
　　　　　　　                                   
　佐賀関の魅力は、半島の先端の地蔵崎で
あろう。ここには、明治３４年に建造され
た関埼燈台が立っている。早吸の瀬戸と呼
ばれる潮流の速い海域の、海の道しるべと
して、１００年間、航海の安全を守ってき
た。

　フェリーで三崎へ向うと、豊予海峡へ長
く伸びた佐田岬半島の突端に立つ佐田岬燈
台が見えてくる。船はこの半島に沿って三
崎港に入って行く。
　　　　　　別府港へ向うフェリー(99/4/1)
　　　　　　　
　　　　　　　三崎は漁業の町。南方からアコウが漂着大きな樹に成長していて、佐賀関よりも亜熱帯に近い
　　　　　　感じを受ける。ほぼ同じ緯度にありながら、三崎の方が南にあるような感じるのは、九州と四国
　　　　　　の雰囲気の違いなのかもしれない。

　　　　　　　佐田岬半島は東西約４０ｋｍ、日本一長い半島である。よく晴れた日、佐田岬メロディーライ
　　　　　　ンと名付けられた道路を、右に瀬戸内海、左に宇和海を見て車を走らせるのは気持ちがいい。

　　　　　
          真冬の地蔵崎、前方の島は高島。 99/2/2 CanonT90/80-200mm　　　　　精錬所の２本の煙突。


　　　　　　　　　
　　　　　　　　　三崎港を出たフェリーは佐田岬沿いに進む 92/2/2 CanonT90/80-200mm

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　三崎港の丘の上にある伝宗寺の樹齢1000年のクス
　　　　　　　　　92/2/2 PentaxMZ3/28-70mm