鹿児島本線の終着駅・門司港駅は、昭和１７年の
関門トンネル開通に伴い、門司駅から門司港駅に改
称され現在に至っている。

　関門トンネル開通以前は、下関から鉄道省連絡船
で渡り、この駅で九州鉄道に乗り換えていた。

　昭和１３年発行の『旅程と費用概算』という何と
も味気ない書名のガイドブックでは、門司が次のよ
うに紹介されている。

「九州の最北端に位置し、海峡を隔て下関と相対し、
瀬戸内海及び九州の重要な海門である。対岸下関と
の間には鉄道省の連絡船が頻繁に往来しているが、
ここ数年の後には海底トンネルに依り連絡される予
定である」

　現在の駅舎は、大正３年（１９１４）１月１５日
に落成されたものであり、重要文化財に指定されて
いて、三角切妻（ペディメント）、腰折屋根（マン
サード）、屋根窓（ドーマー）などが印象的である。

　駅を出ると、広場がある。広場には噴水の施設が
備えられているが、イベントに使えるように、地下
に埋め込まれている。

　駅のすぐ前には、谷町から移築された旧門司三井
倶楽部（旧門鉄会館）がある。戦後の財閥解体によ
って、三井から国鉄の所有となった建物である。
　　　　　　　　駅前広場のフリーマーケット
　　　　　　　　94/5/22 NikonF4s/24-50mm

　　　　　　旧門司三井倶楽部の横を通り抜けると視界が開け、第１船溜まりに出る。ここから見る風景が最も
　　　　　門司港らしい。

　　　　　　左を振り向くと、旧商船三井ビル、その奧には、ホームリンガー商会。左手には開閉橋・ブルーウ
　　　　　イングもじ、前方には明治４５年（１９１２）建造の旧門司税関、そして、大連の図書館を模してコ
　　　　　ンクリートで建設された国際記念図書館が見える。

　　　　　　青い空、群青の海、舞うカモメ、飽きのこない風景である。

　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　第１船溜まり。中央に旧門司税関、右に国際友好記念図書館。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　96/3/16 CanonT90/24mm

                       
　　　　    　　　　　　　　第１船溜まりの夜景。　94/5/22 NikonF4s/24-50mm

雪の国際友好図書館(1994) 　　　　　96/2/10 NikonF4s/24-50mm	満月の夜の国際友好図書館 　　　　　　　CanonT90/85･80-200mm多重露出
	夕陽を受けた旧門司税関(1912) 98/2/5 NikonF4s/24-50mm

明治２４年(1891)に開通
した九州鉄道の旧本社。

94/11/20
CanonT90/28mm


雪の朝、旧門司三井倶楽部
大正１０年(1921)/国指定

96/2/10
NikonF4s/24-50mm


コンクリートと煉瓦のコントラ
ストが美しい、大正６年(1917)
建造の旧商船三井ビル。

96/3/16
CanonT90/24mm

      
　　　　　　国道３号線から１９９号線への跨線橋に取り付けられたプレート 96/3/11 PentaxZ5p/28-70mm

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　ＹＭＣＡ信愛幼稚園（旧ＹＭＣＡ門司ブランチ）
　　　　　　　　　　　　　　　　大正１５年(1916) 96/2/24 CanonT90/24mm

　　　　　  　
　　　　　明治屋門司営業所（旧明治屋門司支店）　　　　　　　ホームリンガー商会/昭和３７年(1962)
　　　　　明治４２年(1909) 95/1/8 CanonT90/28mm　　　　　　　  93/2/13 CanonNewF1/28mm

　　　　　　　　門司港のレトロ建築は、駅前や第１船溜まり周辺のみが注目されがちであるが、一般には
　　　　　　　あまり知られていない、いい建築がある。

　　　　　　　　旧ＹＭＣＡ門司ブランチは、少し離れたところにあり、地元の人でもその存在を知る人は
　　　　　　　少ない。煉瓦造りであるが白く塗装されているため、一見するとコンクリート造りに見える。
　　　　　　　洗練されたデザインの白亜の建物が、青空に映える姿は美しい。

　　　　　　　　旧明治屋門司支店はレトロマップにも載っているが、今でも現役の明治屋の営業所であり、
　　　　　　　１階はシャッターが使われているため、レトロ建築には見えない。しかし、２階部分をよく
　　　　　　　見ると、実に味わいのある建築である。

　　　　　　　　ホームリンガー商会は、旧商船三井ビルの向かいにある。戦後に建てられたものであるた
　　　　　　　め、レトロ建築とはいいがたいが、港町門司港にふさわしいエキゾチックな雰囲気を持った
　　　　　　　好みの建物である。