失われた鉄道


 かっては、北九州市民の貴重な交通手段であっ
 た路面電車が次々と廃止され、北九州の西の端
 黒崎駅前・折尾間に追いやられた。この路線の
 存在が気にはなっていたものの、あまりロケー
 ションがよくないという印象があり、足を運ぶ
 ことはなかった。いよいよ廃止が迫って来ると、
 やはり記録に残したいと思うようになっていた。

 走行区間は約5km、お世辞にも美しい風景と
 は言えないが、沿線には、路面電車が醸し出す
 独特の雰囲気があり、人々の営みがある。三脚
 をセットしてカメラをのぞいていると、通りが
 かりの奥さんが、「写真を撮りに来たんね、も
 うすぐなくなるからねぇ」と声をかけてくれた。
      

北九州から
路面電車が消える

 西鉄の北九州市内線は、かっては北九州の門司から八幡まで
 全域をカバーしていた。北方線が消え、戸畑線・枝光線が消
 えて、砂津から黒崎駅前までの幹線のみが残っていたが、1
 992年10月に廃止され、残る黒崎駅前・折尾間が200
 0年11月25日限りで廃止された。


          nisi-jinharu.jpg (177975 バイト)
          
花をゆらして電車が走り去る。後方は皿倉山。
                 2000.10.5 陣の原ー折尾東口
        

2000年10月5日、陣の原ー皇后崎(こちら側が陣の原) CanonT90/300mm×2

  nisi-jinkogo1.jpg (64355 バイト)    nisi-jinkogo2.jpg (64176 バイト)    nisi-jinkogo3.jpg (64151 バイト)    nisi-jinkogo4.jpg (63775 バイト)
  黒崎駅前行き649通過 折尾行き625接近   折尾で折り返した    黒崎駅前で折り返した
                         黒崎駅前行き625通過 折尾行き649接近

nisi-kogajin.jpg (120163 バイト)
ツートンカラーの煙突が立つ皇后崎。
     
nisi-jinharu-fumikiri.jpg (101958 バイト)
夕暮れの陣の原踏切。


nisi-gutiori.jpg (111903 バイト)
 折尾東口ー折尾の直線を行く。
        


nisi-gutijin.jpg (111919 バイト)
陣の原駅へ接近する625。
        


niai-jinguti.jpg (96393 バイト)
 陣の原ー折尾東口間を行く。
     


nisi-gutijin2.jpg (122002 バイト)   nisi-kogakuma.jpg (135565 バイト)
民家をかすめるように走る。折尾東口ー陣の原 筑豊電鉄との分岐付近。皇后崎ー熊西
     
nisi-jinguti1.jpg (56827 バイト)
道路に沿って走る
(陣の原ー折尾東口)
nisi-jinguti2.jpg (56994 バイト)
古い民家が残る
(陣の原ー折尾東口)
nisi-jin.jpg (53205 バイト)
陣の原を発車する黒崎駅前行き
電車。
FP

nisi-orio.jpg (111879 バイト)
終点折尾停留所に入って来る621。
nisi-nisikuro.jpg (91324 バイト)
西黒崎の車庫前を通過する625。

nisi-untenseki.jpg (99710 バイト)
黒崎駅前行き621の運転席付近。
nisi-syanai.jpg (80283 バイト)
黒崎駅前行き621の車内風景。


nisi-arche.jpg (70807 バイト)
折尾の煉瓦のアーチ橋。


nisi-kurosaki.jpg (44805 バイト) nisi-kogajin1.jpg (52695 バイト)
黒崎駅前停留所。   陣の原付近の踏切。


///// デジタルカメラ初体験・FinePix1300によるスナップショット /////

jin-sora.jpg (44116 バイト) jin-dentei.jpg (40443 バイト) jin-neko.jpg (46160 バイト)

jin-poster.jpg (38845 バイト) jin-fumikiri.jpg (43950 バイト) ori-dentei.jpg (46078 バイト) syanai.jpg (43324 バイト)

[失われた鉄道]