西鉄初の特急車両1000形

鉄道セレクション	西鉄特急の１０００形が、２００１年３月２　　５日限りで消えることを知ったのは、テレビ　　のローカルニュースだった。３月１２日より　　２５日まで、往年の特急色（コバルトブルー　　の車体にイエローの帯）にペイントされ、ラ　　ストランを見せてくれるという。　　平日の運行ダイヤを見ると、午後２時ごろ、　　大宰府線を往復する。大宰府天満宮の梅の見　　頃は過ぎているが、まだ間に合う。境内の大　　クスも見てみたい。北九州から、飯塚、米ノ　　山峠経由で約２時間、大宰府まで車を走らせ　　た。　　　　　　　2001.3.19 CAMEDIA E-100RS
西鉄初の特急車両1000形
受験浪人をしていた年の４月から９月まで、西鉄大牟田線の雑　餉隈という駅の近くに住んで福岡天神の予備校に通っていた。　今思い起こせば、あの頃よく目にしたのが１０００形だった。　１０００形は昭和３２年(1957)に登場し、昭和４８年(1973) 　に２０００型特急車両が登場するまで、大牟田線の花形電車と　して活躍した。その後は普通電車として使用されたが、老朽化　により廃車され、１編成４両を残すのみとなっていた。

　　　　　　　　　　　　　　　　大宰府駅で普通電車の５０００形と並ぶ１０００形。

　　大宰府駅へ進入する。

　　　　　　　大宰府駅へ到着する。

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　　　　　　県道７６号線の踏切を行く。