鉄道セレクション

2月に津和野太鼓谷稲成参拝の団体臨時列車が広島から運行されていたが、2006年にジョイフルトレイン「旅路」が引退してからしばらく運行されなかった。4年ぶりに「あすか」を使用して、2月6日と7日に運行された。山陽本線内ではEF66が、山口線内ではDD51がけん引した。

津和野臨「あすか」

■山陽本線四辻

10/2/7 EOS 40D/18-200 EF66+「あすか」7両が逆光線の中、四辻駅を通過する。
       

「あすか」の両端の車両には展望室が付いている。

四辻駅は大正9(1920)年の建造。
■山口線宮野〜仁保

10/2/7 EOS-1D/24-105 DD51+「あすか」7両、この日の午前中はよく晴れていた。
         
 
EOS 40D/18-200 4両目のハイデッカー車は24系寝台車の改造で、他の6両は12系客車の改造。
■山口線鍋倉〜徳佐
 
10/2/7 EOS-1D/100-400 徳佐手前の国道陸橋から。
         

EOS 40D/18-200
■山口線船平山〜津和野
 
10/2/7 EOS-1D/100-400 鷲原トンネルをぬけて。上空には十種ヶ峰の冠雪が見える。
           


 
EOS 40D/18-200  焼却場付近の築堤を下る。
■山口線津和野〜船平山
 
10/2/7 EOS-1D/100-400 丸山公園下の本門前踏切は大混雑で、やむなく白井で撮ったが晴れたため日陰ができた。
        


EOS 40D/18-200

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