■旧大岨(おおそ)トンネル/長野県塩尻市
国道１９号線、「是より南木曽路」の碑の少し北に駐車スペースがあり、ここから川沿いに南へ歩く。
右手に集落があり、左手に山へ入る細い道がある。この道は旧中山道で、上り口に小さな標識が出ていた。
上り口からトンネルが見えているが、馬頭観音の石仏の前まで行くとはっきり見える。
明治４４年(1911)の建造から１００年以上が経過し、煉瓦がボロボロだった
。トンネルは３００ｍあるそうだが、入口のすぐ先で埋められていた。
■旧権現(ごんげん)トンネル/長野県塩尻市
国道１９号線の桃岡橋には中央本線の鉄橋がオーバークロスしているが、桃岡橋のすぐ北に東へ脇道に入る。
桃岡集落の民家が切れたあたりの左手に駐車できる広場があり、トイレの建物がある。トイレの左手の草道を進むとトンネルが見えてくる。
外はまだきれいであるが、内部は崩落が進んでいて、落ちた煉瓦が堆積していた。
■旧上鐘山(かみかねやま)トンネル/岐阜県中津川市
坂下駅付近から県道６号線を北へ、木曽川にかかる鉄橋付近でガードをくぐり、道が右へカーブするあたりに上り口がある。
カーブのところにある道を上り、左手に進むと竹林の先にトンネルが見えてくる。
石組みはしっかりしている。
入り口付近に、名古屋大学理学部坂下宇宙線観測所と書かれた札があった。今でも観測所として使われれいるのだろうか。
■旧古虎渓(ここけい)１・２号トンネル/愛知県春日井市
定光寺駅付近から古虎渓駅付近にかけては１３のトンネルが残されているが、基本的には立ち入り禁止である。
その中で、定光寺駅のすぐ南にある１・２号トンネルは立ち入りが容易なようだったので、１０分ほどの短時間であったがお邪魔させていただいた。
県道１５号線から城嶺橋（しろがねばし）を渡り左折すると、東海自然歩道の入口があり、このあたりから築堤へ上がる。
南側に１号トンネル（玉野第一隧道）、北側に２号トンネル（玉野第二隧道）がある。
城嶺橋から定光寺駅を見る。 ここから築堤へ上がる。 |
